Откуда приезжают бананы. Экскурсия в порт Антверпена
Posted by Viktoria on 11th Апрель 2016
| 13 views

Порт Антверпена второй по величине в Европе. С его пропускной способностью в 184 млн.тонн он уступает только порту Роттердама.

Для Бельгии транспортная индустрия одна из важнейших в стране, она обеспечивает существенные поступления в бюджет. Не мудрено, что в отрасли большой запрос на работников. Работа в логистике — логичный выбор для многих бельгийцев.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Catoen natie — здесь хранят и пакуют пластмассу

Порт Антверпена один из немногих в Бельгии, который легко открывает свои двери для посетителей. Организовать экскурсию туда вполне по силам каждому.

Основная инфраструктура расположена на Шельде, река прямиком выходит в Северный океан, а оттуда — практически куда угодно. Самые популярные направления для порта — страны Северной и Центральной Америки, Средний и дальний Восток, Европа и Африка. Антверпен — важный транспортный узел для химической продукции, нефти, угля и стали. Значимое место в товаропотоке занимают автомобили, фрукты и продукты деревопереработки.

Порт — экономический узел региона, который привлекает множество компаний. Типичное для Антверпена, понятие «наци» — это компании, которые предоставляют свои склады для хранения товаров и занимаются их упаковкой.

Такое название и отдельная функция есть только здесь, во всех остальных портах разгрузкой и складированием товаров занимаются стоуеры.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Такими кораблями практически круглосуточно вывозят машины

Первый пункт нашей экскурсии — терминал International car operators. Сюда «приезжают» автомобили. С так называемого RoRo-корабля их перегоняют своим ходом водители. Процесс идет без остановок в течении всего дня. Затем новенькие авто разъедутся по салонам.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Контейнеры ждут в терминале разгрузки

В постсоветские страны, такие как Украина, Россия, Грузия, из порта едет немало товаров. Чаще всего из Антверпена груз перегружают в грузовики или на поезд, а потом он доставляется в Восточную Европу. Там морской и речной транспорт не настолько популярен. В то же время по Европе львиную долю товаров развозят как раз водным маршрутом.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Автомобиль проседает под весом металлических ролетов
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Здесь производят бензин

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Металлический ролет весит 25 тонн

Одним из важнейших товаров в порту является нефть и метал — страны Восточной Европы в этом плане имеют стратегическое значение.

Следующий пункт назначения — Molenbergnatie. Здесь принимают кофе из Бразилии, Эфиопии, Кении, Мексики и др. Иногда оно хранится здесь годами (владельцы могут ждать хороших цен на рынке), поэтому очень важны условия. В Бельгии для кофе они идеальны.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Дальше едем на контейнерный терминал, где разгружают и загружают контейнеры.

Гид рассказывает нам, что порт очень привлекателен с точки зрения работы. Зарплата здесь на порядок выше, чем в среднем по Бельгии. Поговаривают, что до двух раз выше.

При этом условия труда тоже непростые. Работники работают по сменам, часто по несколько подряд и ночью.

При этом условия труда и безопасность на высоком уровне, в этом году еще не было серьезных инцидентов.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Порт — один из лучших работодателей страны

OLYMPUS DIGITAL CAMERA
OLYMPUS DIGITAL CAMERA

OLYMPUS DIGITAL CAMERA